·在機組運行過程中,需要注意燃油回收率的變化,以及的秘密組成部分:燃料油用于潤滑和冷卻噴油泵和噴油器的活塞。為此,發動機(尤其是增壓器)被設計成具有大量的石油回報。如果在使用中發現回流油量,應立即關閉燃料過濾器或檢查油管。否則,可能是柱塞溫度過高而產生滯后現象。
·新機器或新檢修機組投產時需佩戴;請不要在頭50小時內運行大負荷。如果可能的話,隨著工作時間的增加,會逐漸增加負荷。磨削后,更換潤滑油和濾芯,清洗油底殼。
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單三相
額定頻率
50HZ
功率因素
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·在機組運行過程中,需要注意燃油回收率的變化,以及的秘密組成部分:燃料油用于潤滑和冷卻噴油泵和噴油器的活塞。為此,發動機(尤其是增壓器)被設計成具有大量的石油回報。如果在使用中發現回流油量,應立即關閉燃料過濾器或檢查油管。否則,可能是柱塞溫度過高而產生滯后現象。
·新機器或新檢修機組投產時需佩戴;請不要在頭50小時內運行大負荷。如果可能的話,隨著工作時間的增加,會逐漸增加負荷。磨削后,更換潤滑油和濾芯,清洗油底殼。