5G生長，百舸爭流，數智賦能，勇立潮頭。當前，面對經濟社會數智化轉型的通信需求，網絡智能化變得至關重要。而自智網絡作為“網絡技術和數字技術”的交匯點，

已經成為眾多運營商推進網絡轉型的重要選擇，成為5G、大數據中心、工業互聯網等新型基礎設施數字化、自動化、智能化轉型升級的重要方向。

　　數智時代呼喚自智網絡，應數智化社會發展而生的自智網絡，又將如何驅動網絡產業智能升級，賦能數智化社會？

風起時：數智時代需要自智網絡

　　隨著5G網絡建設和業務發展逐步加速，在網絡運營與運維領域，運營商正面臨著巨大挑戰。

　　一方面，5G在網絡基礎設施中引入NFV、SDN、云原生架構等新技術，運營商的網絡運營與管理工作的技術對象已經與傳統的2G/3G/4G時代大不相同。

另一方面，紛繁的業務場景組合要求5G能夠提供按需分配、實時響應、端到端保障的網絡體驗，運營商的網絡管理目標也從“確保網絡運行穩定”向“高效支撐業務發展”轉變。

這些變化為網絡運營管理工作帶來了前所未有的復雜度，運營商存量OSS系統能力已難以滿足5G網絡的運營管理要求。

　　在此背景下，圍繞卓越的客戶體驗和領先的網絡質量，自智網絡成為全球運營商共同期待的發展方向，也是5G時代運營商自身的重要核心競爭力之一。

　　自智網絡的核心是實現網絡運營管理的線上化、自動化、智能化；通過B/O域融合的大數據分析、結合應用場景的人工智能、網絡數字孿生技術構建以客戶體驗為中心的網絡；

實現配置管理自動化、業務編排自動化、運維診斷智能化等新型的運營管理手段。

　　根據TM Forum、CCSA、中國信通院、中國移動等共同發布的《自智網絡白皮書3.0》，自智網絡根據自動化和智能化程度的不同可劃分為以下6個等級，分別是：

　　L0–人工運維：系統提供輔助監控能力，所有動態任務都需要人工執行。

　　L1–輔助運維：系統可根據預先配置，執行特定的重復性子任務，以提高執行效率。

　　L2–部分自智網絡：在特定外部環境中，系統可以根據預定義的規則/策略，面向特定單元使能自動化閉環運維。

　　L3–條件自智網絡：在L2的基礎上，系統可以實時感知環境變化，并在特定網絡專業中進行自優化和自調整，以適應外部環境。

　　L4–高度自智網絡：在L3的基礎上，系統可在更復雜的跨多網絡環境中，實現業務和客戶體驗驅動網絡的預測式或主動式的閉環管理，從而進行分析并做出決策。

　　L5–完全自智網絡：這個等級是電信網絡演進的終極目標，系統具備面向多業務、多領域、全生命周期的全場景閉環自治能力。

　　業內人士指出，目前產業中自智網絡的應用，大多數還在L2-L3階段，而要真正實現L4高級自智網絡，只聚焦于自動化能力是遠遠不夠的，網絡必須走向智能化，讓無線網絡能夠做到自適應、

自學習、自演進，從而向更高階的自智網絡邁進。

在路上：創新焦點加速發展

　　自2020年4月國家發改委首次明確新基建的范圍，新一代信息網絡作為新型基礎設施建設的重要組成部分得到重視。同時，相關行業組織、標準機構，

以及眾多頂尖廠商積極推動網絡架構的自動化和智能化演進，自智網絡成為業界的創新焦點，發展速度不斷加快。據了解，2021年上半年中國自智網絡管控解決方案市場規模達到29.4億元，同比增長30.7%。

　　國內運營商也積極參與自智網絡的實踐，面向5G網絡全生命周期不斷提升網絡運營運維的智能化能力，推動自智網絡向更高階的意圖驅動、完全自智演進。

共攜手：落地實踐方出真章

　　網絡自動化將大幅提升運營商的效率并使能全新的數字化業務，同時通過使能新業務改變社會與千行百業。可以看到，自智網絡已不再是一個可選項，而是必由之路。而在這條路上，

作為先行者的浙江移動走出了自己的道路。

　　“加速邁向高階自智網絡，為數智化轉型注入‘數字力量’”。在2022 MWC巴塞羅那期間召開的OTF 2022運營轉型峰會上，中國移動浙江公司總經理鄭杰介紹，面對5G網絡優化復雜，

企業的差異化需求難滿足，精確覆蓋、容量優化難等一系列挑戰，浙江移動與產業伙伴攜手，通過自智網絡實現了5G發展領先。

　　一是打造精品5G網絡，實現業務體驗領先。通過精品5G方案的實施，浙江移動在省會城市杭州實現5G下載速率1.2Gbps，網絡優良占比達97%，為數字經濟發展筑牢網絡基礎。

　　二是敏捷5G，在5G toB領域打造一站式訂購、一站式開通、一站式保障、一站式解決方案，使專網開通效率從原來的周級提升到天級，5G專網新增市場份額超65%，賦能千行百業。

　　三是彈性5G，頻譜資源的限制是運營商的核心痛點，通過彈性自呼吸網絡，大幅提升頻譜資源利用率。彈性網絡通過容量動態協同、覆蓋智能調整以及干擾動態平衡，實現網絡頻譜效率提升12%；

自動覆蓋調整可降低網絡干擾，其中用到多個AI算法、AI模型訓練，實現權值/波束自動調整，干擾小區比例下降10%，吞吐率能在1-4倍動態調整。

　　四是智能5G，通過自動化、智能化的方案，實現5G網絡的服務自保障。智能化網絡保障，是感知、分析、決策、執行的循環過程。首先在網絡管理OMC要有AI能力；其次在故障管理中心，

將專家經驗結合到知識圖譜，實現故障自動診斷及定界。浙江移動的實踐可以實現快速的問題發現、定界定位，大大提升內部運維效率。

　　五是綠色5G，浙江移動承擔起綠色低碳的社會責任，打造無線基站智能控制，實現綠色節能。率先打造能源智慧大腦，從設備級、環境級、運營級實現全面智慧節能；通過AI預測

編排實現基站自動節能，提升能源利用效率，到2025年實現5G網絡碳達峰。

　　實際上，基于自智網絡戰略目標，早在2020年10月，浙江移動就聯合華為公司成立了網絡使能聯合創新中心，探索網絡數智化轉型之路。而作為設備商，

華為結合這幾年在全球助力運營商5G建網的實踐，積極與產業聯合推動自智網絡的標準立項、技術儲備、創新落地等。

　　毫無疑問，未來自智網絡產業的發展需要運營商、設備商等產業各方協同努力，相向而行。而蓬勃發展的產業生態，也必將助力多方共贏，推動千行百業數智化轉型變革。