互聯(lián)網(wǎng)平臺兼容性不夠甚至“鏈接屏蔽”的現(xiàn)象，讓不少使用者頭疼?；ヂ?lián)網(wǎng)企業(yè)本應服務于用戶，卻因市場競爭驅(qū)使下的“屏蔽外鏈”給用戶添了不少麻煩。

工信部日前指導治理互聯(lián)網(wǎng)平臺“屏蔽外鏈”問題，打破互聯(lián)網(wǎng)巨頭間的“無形藩籬”，力求互聯(lián)網(wǎng)回歸“互聯(lián)互通”本質(zhì)。

“屏蔽外鏈”問題是怎樣產(chǎn)生的？這是互聯(lián)網(wǎng)公司實現(xiàn)其利益最大化的選擇。

“肥水不流外人田”是互聯(lián)網(wǎng)公司此種做法的運營邏輯，因為一旦放開外部鏈接入口，就意味著自身平臺的流量優(yōu)勢“為他人做了嫁衣”。

但是，市場競爭不能以犧牲用戶權利為代價，自由而開放的互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境，不能任由互聯(lián)網(wǎng)巨頭“設卡屏蔽”。

“屏蔽外鏈”的危害到底在哪？合法網(wǎng)址正常訪問本是互聯(lián)網(wǎng)世界的“基本操作”，如今跟朋友分享鏈接卻需要邁過“層層關卡”。

無正當理由限制外部鏈接，既影響用戶體驗、損害用戶權益，也擾亂市場秩序。

一些“互聯(lián)網(wǎng)大廠”旗下的平臺早已具備一定的公共服務屬性，“屏蔽外鏈”進行排他性競爭，內(nèi)容信息不能更快觸達用戶，在一定程度上影響社會效率。

監(jiān)管部門如何出手整治？工信部今年啟動互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)專項整治行動，屏蔽網(wǎng)址鏈接是這次重點整治的問題之一。

“對用戶分享的同種類型產(chǎn)品或服務的網(wǎng)址鏈接，展示和訪問形式應保持一致”“用戶點擊外部網(wǎng)址鏈接后，在應用內(nèi)應以頁面形式直接打開”

“不能對特定的產(chǎn)品或服務的網(wǎng)址鏈接附加額外的操作步驟”……

一系列合規(guī)標準的發(fā)布，切實推動互聯(lián)網(wǎng)平臺有計劃、有目的地進行整改，將整治行動從“紙面”落到實處。

互聯(lián)互通是互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的必然選擇，讓用戶暢通、安全地使用互聯(lián)網(wǎng)也是互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)必須努力的方向。

市場經(jīng)濟中，企業(yè)之間的競爭，比拼的應該是科技水準、用戶體驗、管理水平等，若偏離賽道，在大筑“城墻”上比拼，無論是對企業(yè)自身還是對社會的創(chuàng)新氛圍、經(jīng)濟活力，都有害無益。

互聯(lián)網(wǎng)平臺解除屏蔽，才能真正展現(xiàn)實力，在更充分的競爭中不斷精進技術、完善服務，促進形成良好的互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展環(huán)境。