“新的數字經濟時代，我們對資源的消耗（強度）是否能遠低于如今的水平？”11月9日，中國工程院院士、之江實驗室主任、阿里云創始人王堅在2023

年世界互聯網大會烏鎮峰會發表演講時，拋出這一問題。在他看來，將數據作為要素，讓資源使用效率有質的變化，對產業發展極其關鍵。

　　當天在烏鎮舉行的“數字經濟引領現代化產業體系構建”分論壇上，政府官員、知名學者、企業高管、國際組織代表等嘉賓，聚焦數字技術與數據要

素驅動現代產業高質量發展的新路徑與新模式交流最新觀點，并介紹各自領域的探索和實踐。

　　“紡織行業的智能制造，如果只有大企業參與，那就只是陽春白雪，不是滿園春色。”中國工程院院士、浙江理工大學校長陳文興介紹，在浙江金華

蘭溪，當地棉織行業集群大部分都是中小企業，經過多方協同創新，形成規定動作與自選動作相結合的“4＋X”數字化改造模式，效果明顯。比如，通過

數據互聯互通，訂單排產的時間整體縮短了20%以上；利用能源分析系統，能源使用量整體下降約12%。

　　陳文興補充道，通過數字技術與服裝產業的多種融合，減少因設計脫節而產生的庫存問題，打通生產、設計與消費各環節之間的堵點，是十分有價值的。

　　國家互聯網信息辦公室發布的《數字中國發展報告（2022年）》顯示，2022年我國數字經濟規模達50.2萬億元，總量穩居世界第二，同比名義增長

10.3%，占國內生產總值比重提升至41.5%。

　　華為常務董事、華為云CEO張平安分析道，國內數字經濟規模在增速上處于世界領先，但是在核心技術創新方面仍與發達國家有很大差距。比如目前

中國的CPU市場占有率僅3%，在國產服務器的操作系統方面僅占9%。

　　“算力是企業高速發展的生產力，生態決定了數字世界的話語權。”張平安說，預計到2030年，全球通用算力的需求將是2020年的10倍，人工智能的

算力需求將是2020年的500倍。面對未來算力的爆發式增長，需要從當前以CPU為中心的計算架構走向支持多元算力的對等架構，適應海量的多樣性算力需求。

　　“新的、智能的全球化，根基來自新的數字技術，我們需要擁抱全球化。”中歐數字協會主席魯乙己認為，歐洲汽車行業數字化是歐洲制造業中最先進

的，根據業界報告，2022年中國在歐洲汽車行業的總投資占比超過50%，這絕非偶然。

　　近兩年，新冠疫情放大全球化的負面影響，局部沖突也為全球化發展增添更多的不確定性。對此，魯乙己直言，國內的供需永遠不會取代全球市場，全

球化一直是全球經濟增長的引擎，未來將以更加智慧、包容、可持續的狀態繼續存在。

　　（科技日報浙江烏鎮11月9日電 洪恒飛  記者 江 耘）