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每天有1億多件快遞包裹在農村進出。“客貨郵”融合發展,為農村生產生活和消費升級提供了支撐保障。
??農村快遞是現代物流體系的末端環節,關系億萬農民的生產生活。近日,不少省份陸續公布新一批農村“客貨郵”融合發展樣板縣名單。
這不僅是各地加速推進快遞進村的生動寫照,一定程度上也為農產品上行、消費品下鄉到村帶來了更多可能。
??“客貨郵”,是指農村客運、貨運、郵政快遞融合發展的一種模式,主要是為了通過整合客運、快遞物流資源,讓更多農村群眾享受到跟
城里一樣的寄遞服務。這些年,為推動快遞加速進村,縣鄉村物流共同配送等模式積極探索,特別是農村“客貨郵”融合發展,破解了不少快
遞進村的難題。
??農村“客貨郵”融合發展,為農村生產生活和消費升級提供了支撐保障。伴隨短視頻、直播等新型電商業態的發展,越來越多的地方農特
產品通過快遞網絡銷往全國,時尚新穎的消費品也源源不斷下沉進農村。但目前仍有不少鄉村收寄快遞不太方便,送達不及時、退換貨麻煩等
問題影響了不少農村群眾的消費意愿。通向農村的“客貨郵”打通了快遞從鄉鎮到村莊的“最后一公里”,帶走了優質的農特產品,拓寬了農
民的增收渠道,也釋放了農民群眾的消費潛力,豐富了他們的購物車。
??“客貨郵”加速了農村快遞的流轉效率。時效是快遞服務的重要指標之一,直接關系消費者對快遞服務的滿意度。一般來說,行業內評估
快遞企業的時效包含了攬收、轉運、配送等各個環節。其中,末端配送仍是行業發展中最大的痛點,尤其是一些農村快遞。“客貨郵”的推廣,
實現了農產品直接在村口封裝、發運,大大減少了中間環節和物流成本。對那些貨值高、時效性要求高的生鮮類農特產品來說,無疑是插上騰
飛的翅膀,促進了產業興旺。
??因地制宜的“客貨郵”有效盤活了農村“沉睡資產”。快遞收寄,往往需要有場地、設備、人工等要素才能完成。要實現在村口就能享受
寄遞服務,這些要素必不可少。在推進“客貨郵”的同時,不少地方深入挖掘農村潛力,整合交通站場、閑置鄉村小學、小賣部等資源,建設
“客貨郵”綜合服務站點,既帶動了物流、客流、資金流,又激活了農村“沉睡資產”,有力支撐了農村物流寄遞體系建設。
??農村市場是快遞業的一片藍海。近年來,我國農村物流基礎設施不斷完善,快遞進村工程深入開展,全國建制村快遞服務覆蓋率已達90%。
國家郵政局統計數據顯示,每天有1億多件快遞包裹在農村進出。但是,要真正實現“村村通快遞”,還需要“客貨郵”等更多力量加入到快遞
進村中。一方面,廣泛推廣“客貨郵”經驗,進一步加強多部門聯動協作,積極整合資源,把握融合發展機會,建立統一、高效的工作機制;另
一方面,按照“多站合一”“多點合一”的要求,不斷完善農村寄遞物流體系建設,提升改造鎮級多功能平臺和村級物流站點,全力滿足農村群
眾美好生活向往和農村經濟發展需求。(吉蕾蕾)